- La obra se está ejecutando en tres fases: la primera con un importe de 370,122 €; la segunda y la tercera tendrán un presupuesto total de 123.551,10 € (IVA incluido).
- En cada fase, junto con la ampliación de las aceras, para garantizar la accesibilidad de los peatones y mejorar la circulación, se esta renovando el alumbrado público, la red de pluviales y la señalización, y se llevan a cabo los trabajos de pintura.
El objeto del proyecto es mejorar y facilitar la vía peatonal y la circulación entre los barrios de Amarotz y Berazubi, ya que ese es el recorrido más utilizado por los vecinos y vecinas de Amarotz para desplazarse al centro urbano. Además, con estas obras se está mejorando el estado de la conexión entre la calle Martín J. Iraola y la Kondeaneko aldapa. La obra se está ejecutando en tres fases:
- Fase 1ª: Rotonda de Berazubi – entrada de la residencia Iurreamendi.
- Fase 2ª: Entrada de la residencia Iurreamendi – rotonda de bomberos.
- Fase 3ª: Acera derecha de la rotonda de Berazubi.
En la 2ª y 3ª fase se realizarán los mismos trabajos que en la primera en las zonas que correspondan (Fase 2ª: Entrada de la residencia Iurreamendi – Rotonda de bomberos. / Fase 3ª: Acera derecha de la rotonda de Berazubi).
En el tramo bajo de Martín J. Iraola, entre la rotonda de Berazubi y la intersección con Iurramendi pasealekua, se ha reducido el ancho de la calzada, de 7 a 6 metros, en beneficio de la acera derecha, de 3,5 metros, ya ejecutada en la primera fase. La mejora de la circulación peatonal se realiza básicamente ampliando la anchura de las aceras. Ello, además de permitir que la circulación de los peatones se realice con mayor comodidad, contribuye también a mejorar la seguridad vial al reducir la velocidad de circulación de los vehículos. También se contempla la renovación de la acera izquierda. Esta renovación incluirá la red de alumbrado actual de esa acera por una luminaria urbana mas eficiente y moderna. En el tramo final de la acera (en dirección Kondeko Aldapa), para poder ejecutar la acera en toda su anchura se construirá un muro de contención en el talud existente entre Kondeko Aldapa y J. M. Iraola.
En cuanto a la acera de Iruña Hiribidea, se aumenta su ancho por el lado del parterre existente, hasta asegurar 3’00 m de anchura a lo largo de todo el tramo. También será renovada la red de saneamiento.
Estas obras tendrán un presupuesto total de 123.551,10 euros (IVA incluido): la fase segunda, 55.439,02 €; la tercera, 54.560,27 €; y las obras a ejecutar por Gipuzkoako Urak, 13.551,10 €.
Ejecutada la primera fase
La primera fase comenzó en enero de 2017 y finalizó en julio, durando las obras alrededor de 6 meses. En dicha fase, la principal medida ha sido la ampliación del ancho de las aceras para mejorar la circulación de los peatones. En la parte baja de la calle Martin J. Iraola, entre la rotonda de Berazubi y el cruce con el paseo de Iurramendi, se ha reducido el ancho de la carretera (de 7 metros a 6 metros) y se ha ampliado la acera derecha (ahora tiene 3,5 metros, uno más que la anterior). Gracias a ello los peatones podrán circular más fácilmente. También se ha mejorado la seguridad vial ya que los vehículos deben reducir la velocidad.
Además se ha mejorado la conexión entre la calle Martin J. Iraola y Kondeaneko aldapa, reduciéndose la pendiente y ampliando el radio de la rotonda, que ha sido cambiada de sitio.
También se ha renovado el alumbrado público y se ha construido una nueva red de pluviales. Aparte de eso, se ha actualizado la señalización horizontal y vertical de las carreteras, y se han pintado las barandillas actuales sin cambiar su ubicación.
El presupuesto de ejecución de esta primera fase ha sido de 370.122 euros, realizándose las obras en el plazo de 6 meses.
