El Ayuntamiento inicia la licitación de la obra de reforma del puente de Arramele y la rotonda contigua

• Se dividirán los usos del puente, siendo la zona norte bidegorri y la otra exclusivamente peatonal.

El Ayuntamiento acaba de publicar la licitación de la obra de reforma del puente de Arramele y la rotonda contigua. Además de las obras de ampliación de la rotonda, los trabajos prevén la renovación de aceras y bidegorris, y la colocación de farolas y macetas en el puente.

Las empresas tendrán de plazo hasta el 9 de abril para presentar sus ofertas; una vez analizadas las propuestas y adjudicado el contrato, la empresa adjudicataria dispondrá de un plazo de tres meses para la ejecución de las obras. El Ayuntamiento invertirá medio millón de euros, aproximadamente, en esta mejora.

La rotonda definitiva, más amplia

En 2021, se hablitó provisionalmente una rotonda en el cruce entre el paseo Jon Andoni Irazusta y Larramendi kalea, de ahí las marcas viales amarillas existentes en la carretera. Su tamaño es mínimo, y dificulta la maniobra de los vehículos pesados.

Por ello, se ampliará la rotonda y se dará una solución definitiva a la zona. Tendrá un diámetro exterior de 19 metros, mientras que el islote interior será de ocho metros de diámetro. Como hasta ahora, en caso de necesidad, los vehículos podrán pasar por encima.

Esto implica inevitablemente una reordenación del entorno. En primer lugar, se ha procedido a la expropiación de una parcela para posibilitar la ampliación de la rotonda: se retirará un trozo del vallado de la calle Larramendi 2, y se retrasará unos metros. Esto se hará para poder desplazar unos metros parte de la carretera y la acera peatonal. Este es el plano que muestra la comparación entre el estado actual y la futura ordenación:

Cambio de usos

También se modificará la distribución de los usos del puente, especialmente el relativo a las bicicletas: la acera norte —la más pegada a Belate— será un bidegorri, que estará destinado exclusivamente a las bicicletas. Tendrá 2,60 metros de ancho con carriles de doble sentido. Esto permitirá la conexión con la vía ciclista del paseo de Belate que va hacia Anoeta. La acera sur, desde la plaza Felipe Gorriti hasta las casas de la plaza Trinkete, será peatonal.

¿Por qué se ha optado por ese cambio? Así lo ha explicado el concejal de Urbanismo, Ander Figuerido: «Hoy en día quedan muy estrechas tanto las dos aceras peatonales como el bidegorri. Además, este último se corta al llegar a la rotonda. Esto obliga a la convivencia a peatones y bicicletas. Se trata de una parte muy estrecha que no puede aumentar su anchura, ya que está limitada por el río. Esta convivencia genera a veces problemas de seguridad. Para que esto no ocurra, y no se interrumpa el bidegorri, se ha visto que técnicamente lo más viable era pasar al otro lado. No había solución fácil. Hemos valorado que, diferenciándolos, el camino peatonal también gana mucho».

En el propio puente también se realizarán más mejoras. En el lado de la acera peatonal se colocará un pasamanos de refuerzo, así como nuevas farolas para mejorar la luminosidad. En los tramos se colocarán macetas para decorar el puente. Para proteger a peatones, se colocará también una barrera en las inmediaciones de la rotonda.

En marcha la licitación para la dirección de seis obras

Además, el Ayuntamiento también ha publicado la licitación para contratar el servicio de dirección y de trabajos de coordinación de seguridad y salud para seis obras de reurbanización en Tolosa.

Incluye seis obras que se pretenden encauzar este año: la obra de urbanización del cruce del barrio de San Ignacio; la ejecución de la rotonda definitiva del puente de Arramele; la modificación del proyecto de urbanización del barrio de San Blas; el proyecto de recuperación de la plaza Gorriti; el proyecto de la calle Iurramendi; y el proyecto de ejecución de la obra civil de instalación de puntos de recarga en los aparcamientos públicos. El 13 de abril se cierra el plazo de presentación de propuestas al concurso público.